Poids lourds
En exploitation de flotte, le programme de filtres à huile n'est pas une ligne de coût mais un investissement qui pilote directement la durée de vie moteur. Trois principes le couvrent.
Un filtre à huile ne se résume pas aux dimensions : finesse, clapet de dérivation, membrane anti-retour comptent. Les catalogues de références croisées sont un point de départ ; la décision se prend sur fiche technique.
Les diesels common rail sont sensibles à la moindre contamination du carburant. Inspectez le séparateur eau/gazole (primaire) et le filtre secondaire à chaque vidange.
L'analyse d'huile (TBN, fer, silicium) donne l'intervalle réel. Le chiffre OEM est un point de départ ; les données terrain sont la décision.
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